Berfirehkirina tîrêja yacht, ku pir caran jê re dirêjkirina dînamîk tê gotin, dirêjkirina tîrêjê di bin tansiyonên cihêreng de ye.Ji ber ku bayê li deryayê bi berdewamî diguhere, keştîvan bi gelemperî hewce ne ku goşeya gemiyê rast bikin da ku goşeya bayê ya çêtirîn bi bayê re bistînin, an jî bi kontrolkirina keştiyê qursê biguhezînin.Van kiryaran dê bi bêbextî bend dirêj bikin.Ji ber vê yekê piştî ku hûn ji bo demekî zendek normal bikar bînin, hûn ê bibînin ku ew dirêj û dirêj dibe.Carna mirov jê re dibêjin “berxwedan”.
Dikare were dîtin ku dirêjkirina zincîra yachtê behsa tevgerê kelê dike ku di bin tansiyona domdar de zincê dirêj bike.Rêzeya hilanînê ya orîjînal 50 metre dikare were bikar anîn da ku bibe 55 metre.Dema ku zincîre tê dirêj kirin, dê pîvan kêm bibe û tansiyon dê kêm bibe.Di bayên xurt de, ku potansiyel xeternak e, şikestinek ji nişka ve pirtir e.
Ji ber vê yekê, bijartina zincîrê divê dirêjbûna kêm, elasticîteya kêm, bi tercîhî pêş-tengkirî be.
Kevirên keştiyên yachtê bi gelemperî behsa dirêjkirina statîk a demdirêj e, ango, behreya dirêjkirina dirêj-dirêj a zincîreyan di bin tansiyona nisbeten domdar de, bi gelemperî tevgera dirêjkirina nevegerandî ye.Di rewşa keştiyên keştiyê de, dirêjkirina hevpar dirêjkirina dînamîk e, lê heke zincîra ji bo giraniya domdar a dirêj-dirêj were bikar anîn, dê xezîn çêbibe.
Dibe ku hûn bixwazin ceribandinê bikin.Li xala sabît, zendê yatê bikar bînin da ku tiştê giran ji bo demek dirêj ve daliqînin û bilindahiya daliqandinê li erdê tomar bikin.Her 1, 2, 5 salan carekê bilindahiya wê tomar bikin û hûn ê bibînin ku giraniya wê her ku diçe nêzikî erdê dibe, li ser erdê jî.Ew pêvajoyek gemarî ye, di çend hûrdeman an demjimêran de çênabe, ew pêvajoyek komkirî ye.
Dema şandinê: Gulan-25-2022